蒙華鐵路銅鼓段自2015年4月份開工，包含隧道標段和綜合標段兩個標段。目前，大圍山隧道出口、大圍山2號斜井、排埠特大橋、永慶一號二號隧道、曾溪隧道、嶺沖門大橋等工程項目均已正式開工建設，總工期預計55個月。
九嶺山隧道是該條鐵路8大重點工程之一，長達15.42公里，是最長隧道之一，其中銅鼓境內約10公里。隧道自去年4月開建以來，正常情況下以7—10米的速度開挖，進展順利，全部工程完工預計60個月。綜合標段，于去年8月進駐銅鼓開建，標段全長約23公里，銅鼓境內有15公里。目前，大圍山隧道出口、大圍山2號斜井、排埠特大橋、永慶一號二號隧道、曾溪隧道、嶺沖門大橋等工程項目均已正式開工建設，總工期預計55個月。
蒙華鐵路是國家“十二五”規劃綱要的重大交通基礎設施和“綜合交通體系發展規劃”重要工程，是繼大秦線之后國內又一條超長距離的運煤大通道。
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